Της Μαρίας Μόσχου
«Κόκκινη κάρτα» στο μέτρο της επιβολής διοδίων στο κέντρο της Αθήνας αλλά και της επέκτασης του δακτυλίου έδειξε χθες ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών κ. Κ. Χατζηδάκης προαναγγέλλοντας έργα περίπου 900 εκατ. ευρώ στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα οποία πιθανότατα να χρηματοδοτηθούν από τις αυξήσεις των εισιτηρίων. Απαντώντας σε ερώτηση αν υπάρχει σκέψη για περιοριστικά μέτρα των ΙΧ στο κέντρο της πόλης ο κ. Χατζηδάκης υποστήριξε: «Στο ορατό μέλλον δεν έχουμε σκοπό να πάρουμε τέτοιου είδους μέτρα».
Ωστόσο πέταξε το μπαλάκι στο ΥΠΕΧΩΔΕ τονίζοντας πως «οι αποφάσεις αυτές δεν είναι αποκλειστικής αρμοδιότητας του υπουργείου Μεταφορών».
Ακριβά μέτρα
Παράλληλα ο κ. Χατζηδάκης απέφυγε να απαντήσει σε ερώτηση αν τα «ακριβά μέτρα» για τις αστικές συγκοινωνίες που προανήγγειλε θα χρηματοδοτηθούν από «γενναίες» αυξήσεις παραπέμποντας σε παλαιότερες δηλώσεις του. Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Μεταφορών είχε χαρακτηρίσει αναμενόμενες τις ανατιμήσεις στα κόμιστρα των εταιρειών του ΟΑΣΑ. «Δεν μπορούμε να παραμένουμε αδρανείς σε τεράστια ελλείμματα που επιβαρύνουν τον πολίτη, είναι δικά του ελλείμματα» είχε επισημάνει πριν από περίπου ένα μήνα. Σημειώνεται ότι από τις αρχές του 2008 αναμένονται αυξήσεις τουλάχιστον 7% στα εισιτήρια των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Εννέα δράσεις
Στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου ο κ. Χατζηδάκης παρουσίασε εννέα συνολικά δράσεις και έργα για τη βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς, τα οποία θα υλοποιηθούν στην τετραετία 2007 - 2011. Βασικότερο μέτρο, που η ηγεσία του υπουργείου προβλέπει πως θα βοηθήσει να μειωθεί σημαντικά η λαθρεπιβίβαση σε όλα τα μέσα (που κοστίζει περίπου 18 εκατ. ετησίως στον ΟΑΣΑ) είναι τα «έξυπνα εισιτήρια».
Πρόκειται για επαναφορτιζόμενες κάρτες που θα αρχίσουν να διατίθενται στο επιβατικό κοινό μέσα στο 2008 και αρχικά θα χρησιμοποιηθούν στο μετρό. Μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα επεκταθεί σε όλα τα μέσα και θα λειτουργεί ως «αστυνόμος» σε όσους δεν έχουν εισιτήριο, καθώς το ηλεκτρονικό σύστημα θα διαθέτει αισθητήρες και θα ενεργοποιεί ηχητικό και φωτεινό συναγερμό μόλις πλησιάζει στις αποβάθρες επιβάτης που δεν έχει ακυρώσει την «έξυπνη» κάρτα.
Τέσσερα έργα για βελτίωση των συγκοινωνιών
Ηλεκτρικός σιδηρόδρομος
Το 2017 υπολογίζεται ότι θα φθάσει ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος στον Αγιο Στέφανο με υπουργειοποίηση του Σταθμού της Κηφισιάς. Εως το 2012 πρόκεται να ολοκληρωθεί η επέκτασή του μέχρι την θνική Οδό Αθηνών - Λαμίας.
Προαστιακός σιδηρόδρομος
Μέχρι το τέλος του 2010 θα φτάσει ο προαστιακός σιδηρόδρομος από το Κιάτο στο Ξυλόκαστρο ενώ το 2013 προβλέπεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες και να παραδωθεί στο σύνολό του το έργο της επέκτασής του στο λιμάνι του Λαυρίου.
Τραμ
Εντός του 2008 αναμένεται να υπογραφεί η σύμβαση για την επέκταση του τραμ στον Πειραιά όπου πρόκειται να φθάσει μέχρι το 2010.
Λεωφορεία
Επέκταση των λεωφορειολωρίδων σε Καλλιθέα, Φάληρο, Περιστέρι, Χαλάνδρι και στην οδό Ηπείρου. Εντός του 2008 η υπογραφή της σύμβασης για εγκατάσταση συστήματος τηλεματικής
