Οι ελληνο-ιταλικές ναυτιλιακές γραμμές Adriatic Lines παρουσίασαν πρόσφατα το πρώτο δρομολόγιο που συνδέει την Ελλάδα με την Ιταλία και είναι αποκλειστικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Οι Adriatic Lines αποτελούν κοινοπραξία μεταξύ της ιταλικής Trans Ferry Spa και της ελληνικής Greek Ocean Finance Ltd. Η Trans Ferry είναι ένας πανευρωπαϊκός πάροχος ναυτιλιακών υπηρεσιών και υπηρεσιών πληρωμών, καθώς και λύσεων στον τομέα της διαχείρισης της φυσικής ροής των εμπορευμάτων (logistics). Η Ocean Finance είναι μια ελληνική εταιρεία επενδύσεων και ανάπτυξης έργων. Οι κκ Maro Varvates και Marco Alberti θα είναι από κοινού Πρόεδροι των Adriatic Lines.

Το δρομολόγιο συνδέει το ιταλικό λιμάνι της Ραβέννας με το λιμάνι της Κορίνθου μέσω τεσσάρων προγραμματισμένων αναχωρήσεων ? οι οποίες αναμένεται σύντομα να αυξηθούν σε έξι - με ακριβείς ώρες αφίξεων. Από τον Ιανουάριο του 2010, το δρομολόγιο θα περιλαμβάνει μια ενδιάμεση στάση στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, για να εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες πρακτόρων χερσαίων μεταφορών από και προς την Τουρκία, τη Βουλγαρία και τις γύρω χώρες.

Το πρόγραμμα αναχωρήσεων και αφίξεων έχει σχεδιαστεί με βάση τις ανάγκες των μεταφορέων φορτίων.

Το συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν απευθύνεται στη μεταφορά τουριστών. Πρόκειται για κάτι καινούργιο για την Αδριατική, όπου τα περισσότερα δρομολόγια και πλοία είναι σχεδιασμένα κυρίως για την επιβατική αγορά, ταυτόχρονα προσφέροντας υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων: Οι ώρες των δρομολογίων τους και οι εν πλω υπηρεσίες τους απευθύνονται κυρίως στην αγορά επιβατών, ενώ σε περιόδους αυξημένης τουριστικής κίνησης ο χώρος που αφιερώνεται στη μεταφορά εμπορευμάτων μειώνεται αισθητά, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί ο αριθμός των επιβατών.

Το δρομολόγιο εκτελείται από τα δίδυμα πλοία M/V Ropax 1 και Ropax 2, καθένα από τα οποία έχει χωρητικότητα φόρτωσης 165 φορτηγών και ρυμουλκών, καθώς και τη δυνατότητα μέχρι και 200 οδηγών.

Ο Managing Director των Adriatic Lines, Simon Taylor, δήλωσε: «Δε σταθήκαμε μόνο στην επιλογή πλοίων, λιμανιών, δρομολογίων αλλά και στις υπηρεσίες εκείνες που να καλύπτουν συγκεκριμένα τις ανάγκες για μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ Ιταλίας-Ελλάδας. Δεν πρόκειται απλώς για μια νέα γραμμή, αλλά για ένα νέο τρόπο σκέψης για τη μεταφορά φορτίου στην Αδριατική Θάλασσα, ο οποίος εξασφαλίζει σημαντική εξοικονόμηση κόστους για τις μεταφορικές εταιρείες και μια καλύτερη εν πλω διαμονή για τους οδηγούς των φορτηγών.

Μας είπαν πως θα είναι δύσκολο να μπούμε σε μια υπερπλήρη αγορά, ωστόσο θα παλέψουμε για να δημιουργήσουμε αλλά και να εδραιώσουμε τη θέση μας σε αυτή την αγορά. Οι Adriatic Lines συνεργάζονται με πλοιοκτήτες και έχουν την υποστήριξη δύο εδραιωμένων ομίλων του κλάδου των μεταφορών και της ναυτιλίας. Δουλεύουμε πάνω στη συγκεκριμένη ιδέα για περισσότερο από ένα χρόνο και πιστεύουμε πως οι πελάτες από το χώρο της μεταφοράς φορτίων περίμεναν πολύ καιρό για αυτό.

Η απόφαση να ξεκινήσουμε σε τέτοιες δύσκολες οικονομικά εποχές είναι ακόμη μια απόδειξη πως πιστεύουμε ότι το επιχειρηματικό μας μοντέλο είναι στέρεο και θα πετύχει. Με άλλα λόγια, ήρθαμε για να μείνουμε».

Αποκλειστικά πλεονεκτήματα

Αυτή η πρωτοποριακή γραμμή επιτρέπει στον πράκτορα χερσαίων μεταφορών να κερδίζει χιλιόμετρα και συνεπώς χρόνο, αποφεύγοντας πολυσύχναστες οδικές αρτηρίες. Προσφέρει επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα τόσο στις μεταφορικές εταιρείες όσο και στους οδηγούς φορτηγών, συγκριτικά με τις υπάρχουσες γραμμές που συνδέουν την Πάτρα με τα λιμάνια της Βενετίας, της Αγκώνα, του Μπάρι και του Μπρίντιζι.

- Η επιλογή του λιμανιού της Ραβέννα δίνει τη δυνατότητα πρόσβασης σε σταθμό που χρησιμοποιείται μόνο για φορτία και διαθέτει ασφαλή χώρο στάθμευσης για 300 ρυμουλκά. Η γεωγραφική θέση της Ραβέννα επιτρέπει στο μεταφορέα να συντομεύσει το ταξίδι του προς τη Βόρεια Ιταλία κατά 150 χλμ περίπου - κερδίζοντας έτσι τρεις με πέντε ώρες συγκριτικά με την Αγκώνα - με σημαντικά οφέλη τόσο από οικονομική άποψη όσο και από άποψη χρόνου οδήγησης.

- Η επιλογή του λιμανιού της Κορίνθου επιτρέπει στα πλοία να ξεφορτώνουν σε απόσταση μονάχα 65 χλμ μακριά από την Αθήνα. Η εθνική οδός Αθηνών-Κορίνθου έχει λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση από ότι η Κορίνθου-Πατρών, εξοικονομώντας έτσι στους οδηγούς 135 χλμ και περίπου τέσσερις ώρες οδήγησης.

- Τα πλοία Ropax προσφέρουν στους οδηγούς ένα ανακαινισμένο και άνετο περιβάλλον με μονόκλινα ή δίκλινα δωμάτια που διαθέτουν δικό τους μπάνιο. Όλες οι εν πλω υπηρεσίες των Adriatic Lines συμπεριλαμβάνονται στην τιμή, χωρίς κανένα πρόσθετο κόστος για τον οδηγό, σε αντίθεση με την τωρινή κατάσταση άλλων πλοίων της Αδριατικής, όπου οι καμπίνες για τους οδηγούς είναι συχνά τετράκλινες και το φαγητό χρεώνεται, έστω και με έκπτωση.

- Η προσαρμοσμένη στις συγκεκριμένες ανάγκες επιχειρηματική προσέγγιση, οι διάφορες online υπηρεσίες (ηλεκτρονική τιμολόγηση και κρατήσεις και online παρακολούθηση των παραγγελιών), η επί 24-ώρου βάσεως εξυπηρέτηση και η διαχείριση των φορτίων στο λιμάνι είναι όλα σχεδιασμένα για μεταφορείς εμπορευμάτων, πράκτορες και οδηγούς. Τα εργαλεία αυτά προσθέτουν αξία στην προσέγγιση μας δίνοντας τη δυνατότητα στους πράκτορες να προγραμματίσουν τις δουλειές τους με σιγουριά, μειώνοντας ταυτόχρονα τη διαχειριστική εργασία.

Τα παραπάνω πλεονεκτήματα παρέχουν στους μεταφορείς εμπορευμάτων μια προνομιακή εξυπηρέτηση όλο το χρόνο, μια διαδρομή σχεδιασμένη για μεταφορά φορτίων και ένα καλύτερο σέρβις για τους οδηγούς: όλα αυτά μαζί μεταφράζονται σε 25% μείωση του κόστους.

Τα πλοία

Τα δρομολόγια πραγματοποιούνται από δύο δίδυμα πλοία - Ropax 1 και Ropax 2 - που ανήκουν στην κατηγορία των επιβατικών και ανακαινίστηκαν πλήρως στα ναυπηγεία του Λίβερπουλ το 2008.

Έχουν χωρητικότητα φόρτωσης 3.150 μέτρων, που είναι κατανεμημένα σε 4 καταστρώματα (επίπεδα) και μπορούν να μεταφέρουν μέχρι και 200 οδηγούς και επιβάτες. Η δομή των καταστρωμάτων καθιστά δυνατή την πρόσβαση οποιουδήποτε είδους οχημάτων φόρτωσης και επιτρέπει την εύκολη και ασφαλή φόρτωση - εκφόρτωση:

- Tο μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος είναι 4,9 μέτρα από το έδαφος
- Tο συνολικό εσωτερικό πλάτος ανέρχεται σε 28 μέτρα
- Οι λωρίδες φόρτωσης έχουν πλάτος 3 μέτρα
- Οι θύρες πρόσβασης κάθε ράμπας έχουν πλάτος 8 μέτρα

Τα πλοία διαθέτουν 120 δωμάτια με όλες τις ανέσεις, εστιατόριο self-service με υψηλής ποιότητας φαγητά και ποτά, κινηματογράφο, ασύρματη σύνδεση στο διαδίκτυο, καθώς και κατάστημα που λειτουργεί με διευρυμένο ωράριο και από όπου οι επιβάτες μπορούν να προμηθευτούν είδη ευρείας κατανάλωσης.

Αρμόδιο για τη λειτουργία και τη διαχείριση των πλοίων είναι το ελληνικό τμήμα ? με έδρα τον Πειραιά ? του παγκοσμίως κορυφαίου ομίλου διαχείρισης πλοίων Group Vship, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την τεχνική διαχείριση περισσότερων από 1.000 πλοίων. Αντιπρόσωποι-πράκτορες στο λιμάνι της Ραβέννας είναι η Sfacs, ενώ στο λιμάνι της Κορίνθου είναι η Kaskoutas Shipping Agency.

ΤΕΛΟΣ
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τις κ.κ. Ναταλία Καπούλα και Μαρία Θεοδωροπούλου και με τον κ. Γιάννη Ρίζο, Hill & Knowlton, τηλ.: 210-6281800, φαξ: 210-6281820/1
e-mail: nkapoula@hillandknowlton.com, MTheodoropoulou@hillandknowlton.com και yannis.rizos@hillandknowlton.com