Η BYD πέτυχε τον ετήσιο στόχο πωλήσεών της και πιθανότατα ξεπέρασε την Tesla, καθιστάμενη τον μεγαλύτερο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως το 2025. Ωστόσο, το σημαντικό αυτό ορόσημο επισκιάζεται από τις δύσκολες προοπτικές που διαγράφονται για την κινεζική αγορά αυτοκινήτων το επόμενο έτος.
Πωλήσεις 4,6 εκατ. οχημάτων το 2025
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρέδωσε 4,6 εκατομμύρια οχήματα το 2025, καταγράφοντας αύξηση 7,7% σε σύγκριση με το 2024, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση. Με τον τρόπο αυτόν, η BYD πέτυχε τον ετήσιο στόχο της, αν και η σημασία του επιτεύγματος περιορίστηκε από το γεγονός ότι ο στόχος είχε αναθεωρηθεί προς τα κάτω.
Πίεση στην κινεζική αγορά και εντεινόμενος ανταγωνισμός
Παρά το θετικό κλείσιμο του 2025, η BYD και οι ανταγωνιστές της αναμένεται να βρεθούν αντιμέτωποι με αυξημένες πιέσεις το 2026, καθώς η Κίνα περιορίζει ορισμένα από τα κίνητρα που είχαν ενισχύσει τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Ταυτόχρονα, η πληθώρα νέων μοντέλων εντείνει τον εγχώριο ανταγωνισμό, ενώ τα εμπορικά εμπόδια δυσχεραίνουν τα σχέδια διεθνούς επέκτασης της εταιρείας.
Η BYD αντιμετώπισε τον τελευταίο χρόνο αυξανόμενο ανταγωνισμό από τη Geely Automobile Holdings Ltd. και την Xiaomi Corp., με τα νέα τους μοντέλα και τις ταχύτατες τεχνολογικές καινοτομίες να κερδίζουν έδαφος στους καταναλωτές.
Δηλώσεις διοίκησης και τεχνολογικές προκλήσεις
Ο διευθύνων σύμβουλος της BYD, Wang Chuanfu, δήλωσε σε συνάντηση επενδυτών στις αρχές Δεκεμβρίου ότι το τεχνολογικό προβάδισμα της εταιρείας έχει περιοριστεί σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, γεγονός που επηρέασε τις εγχώριες πωλήσεις. Παράλληλα, υπαινίχθηκε την έλευση νέων τεχνολογικών ανακαλύψεων, εκφράζοντας την εμπιστοσύνη του στην ομάδα των 120.000 μηχανικών της εταιρείας για την ανάκτηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος, όπως μετέδωσαν κινεζικά μέσα ενημέρωσης.
Διεθνής επέκταση ως βασικός μοχλός ανάπτυξης
Ένα από τα θετικά σημεία για την BYD είναι η ισχυρή αύξηση των πωλήσεων στο εξωτερικό, με τις παραδόσεις εκτός Κίνας να φτάνουν τα 1,05 εκατομμύρια οχήματα το 2025. Σύμφωνα με έκθεση της Citigroup Inc. τον Νοέμβριο, η εταιρεία στοχεύει να αυξήσει τις διεθνείς πωλήσεις σε 1,5–1,6 εκατομμύρια μονάδες το 2026.
Πίεση στα κέρδη και αναδιάρθρωση του κλάδου
Παρά την αναπτυξιακή πορεία, η BYD βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση, μετά από διαδοχικές μειώσεις στα τριμηνιαία κέρδη. Η εταιρεία έχει βρεθεί στο επίκεντρο των προσπαθειών της κινεζικής κυβέρνησης να περιορίσει την υπερβολική επέκταση του κλάδου ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των παρεμβάσεων για τον περιορισμό των επιθετικών εκπτώσεων που στήριξαν τις πωλήσεις.
Ο ενισχυμένος έλεγχος εκτιμάται ότι θα επιταχύνει τη συγκέντρωση του κλάδου και ενδέχεται να αναδιαμορφώσει την υπάρχουσα ιεραρχία.
Εκτιμήσεις αγοράς και προοπτικές για το 2026
Αναλυτές της αγοράς εκτιμούν ότι η BYD είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις προκλήσεις καλύτερα από πολλούς ανταγωνιστές της. Σύμφωνα με προβλέψεις που συγκέντρωσε το Bloomberg, οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας θα μπορούσαν να αυξηθούν σε 5,3 εκατομμύρια οχήματα το 2026. Η Deutsche Bank επισημαίνει ότι οι νέες κυκλοφορίες προϊόντων και η παρουσίαση μιας νέας τεχνολογικής πλατφόρμας ενισχύουν την ανταγωνιστικότητά της.
Διεύρυνση του προβαδίσματος έναντι της Tesla
Η δυναμική αυτή ενδέχεται να επιτρέψει στην BYD να διευρύνει το προβάδισμά της έναντι της Tesla, η οποία αντιμετωπίζει τις δικές της προκλήσεις το 2026. Η αμερικανική εταιρεία κατέγραψε μείωση πωλήσεων στις αρχές του 2025, λόγω της αναδιάρθρωσης των γραμμών παραγωγής για το ανανεωμένο Model Y.
Παράλληλα, ο αμφιλεγόμενος ρόλος του διευθύνοντος συμβούλου Elon Musk στην κυβέρνηση Τραμπ αποθάρρυνε μέρος των καταναλωτών, ενώ η λήξη επιδότησης αγορών στις ΗΠΑ αναμένεται να δοκιμάσει περαιτέρω τη ζήτηση το επόμενο διάστημα.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
