Υπομονή μέχρι το 2028 θα πρέπει να κάνουν οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης προκειμένου να ολοκληρωθεί ο Προαστιακός Δυτικής Θεσσαλονίκης. Το έργο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης το οποίο βρίσκεται σε διαγωνιστική διαδικασία που ξεκίνησε στα τέλη του 2021 με τη μορφή του ανταγωνιστικού διαλόγου για να «παγώσει» στη συνέχεια, εξαγγέλθηκε για ακόμα μία φορά από τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη κατά την ομιλία του στην εκδήλωση για την παρουσίαση των έργων που υλοποιούνται στην πόλη.
Δεδομένου ότι η διαγωνιστική διαδικασία αναμένεται να «ξεπαγώσει» τον Οκτώβριο του 2025 με την πρόσκληση για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, ο ορίζοντας εκκίνησης των εργασιών τοποθετείται το νωρίτερο εντός του πρώτου εξαμήνου του 2026 με την ολοκλήρωση να υπολογίζεται το 2028. Το δίδυμο έργο της ενιαίας εργολαβίας συνολικού προϋπολογισμού 66,34 εκ. ευρώ που αφορά τη σύνδεση με τον 6ο προβλήτα, σχεδιάζεται να είναι έτοιμο το 2030 και προχωρά με χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ, καθώς το διπλό έργο δεν κατέστη δυνατό να ενταχθεί στο πρόγραμμα CEF.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο του Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης και Σύνδεσης του 6ου προβλήτα Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει:
- Τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ με το υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο.
- Την ανάπτυξη δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου στη Δυτική Θεσσαλονίκη επί υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών. Περιλαμβάνεται η κατασκευή σταθμών σε Άγιο Αθανάσιο και Γέφυρα στην Χαλκηδόνα, ύστερα από σχετικά αιτήματα των δημάρχων της περιοχής.
Διαβάστε περισσότερα στο ethnos.gr