Το κλείσιμο των στρατηγικής σημασίας Στενών του Ορμούζ εξετάζεται σοβαρά από την Τεχεράνη μετέδωσε η ηλεκτρονική ειδησεογραφική πλατφόρμα IRINN στο Ιράν, επικαλούμενη δηλώσεις του Ισμαΐλ Κοσαρί, που είναι μέλος της επιτροπής Ασφαλείας και Άμυνας του ιρανικού κοινοβουλίου.
Τα Στενά του Ορμούζ που βρίσκονται μεταξύ του Ομάν και του Ιράν, είναι η πιο σημαντική θαλάσσια δίοδος παγκοσμίως, για τη ναυτιλιακή μεταφορά του πετρελαίου. Δεδομένου ότι από τα Στενά διέρχεται το 20% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου, τυχόν κλείσιμο του Ορμούζ θα εκτόξευε την τιμή του αργού ακόμα και πάνω από τα 120 δολάρια, σύμφωνα με εκτιμήσεις της JP Morgan, ενώ ανοδικά θα κινούνταν και οι τιμές του φυσικού αερίου καθώς θα επηρεάζονταν οι εξαγωγές LNG από τις χώρες του Κόλπου.
Ανησυχία
Αν και η Τεχεράνη είχε απειλήσει συχνά σε περιόδους γεωπολιτικών συγκρούσεων ότι θα έκλεινε τα στενά, δεν το έχει κάνει έως τώρα. Ωστόσο η άνευ προηγουμένου κλιμάκωση που προκάλεσε η επίθεση του Ισραήλ προκαλεί αυτή τη φορά εντονότερες ανησυχίες.
Οποιαδήποτε σύγκρουση μεταξύ του Ισραήλ και του Ιράν θα οδηγούσε πιθανόν στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ για τη ναυτιλία, δήλωσε ήδη από την Παρασκευή ο Γιάκομπ Λάρσεν, επικεφαλής ασφάλειας της BIMCO (Baltic and International Maritime Council), μίας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές ενώσεις, όπως μετέδωσε το Lloyds'.
«Αν και το πιο πιθανό σενάριο μπορεί να μην έχει άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία, οποιαδήποτε επίθεση έχει την προοπτική να κλιμακωθεί και να επηρεάσει τη ναυτιλία, καθώς και να εμπλέξει τις στρατιωτικές δυνάμεις άλλων χωρών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ.
Μια πλήρης ένοπλη σύγκρουση μεταξύ του Ισραήλ/των ΗΠΑ και του Ιράν θα οδηγούσε σίγουρα στο κλείσιμο των Στενών, τουλάχιστον για ένα χρονικό διάστημα, και στην εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου», πρόσθεσε.
Κίνδυνος
«Ο κίνδυνος για τις αγορές ενέργειας έγκειται σε μια ευρύτερη περιφερειακή κλιμάκωση που θα εμπλέκει σημαντικούς προμηθευτές αργού πετρελαίου και φυσικού αερίου», δήλωσε από την πλευρά της η στρατηγική αναλύτρια της Rabobank για θέματα ενέργειας. Το Κατάρ, το Ομάν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν περίπου 98 εκατ. τόνους εξαγωγικής ικανότητας LNG που αντιστοιχεί στο 18% της παγκόσμιας προσφοράς, πρόσθεσε.
Η ευρωπαϊκή ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο έχει αυξηθεί από τότε που έχασε το μεγαλύτερο μέρος της προμήθειας από τη Ρωσία μέσω αγωγών. Η σταθερή ροή LNG θα είναι ζωτικής σημασίας τους επόμενους μήνες, καθώς η ΕΕ αναπληρώνει τα αποθέματα στις αποθήκες της πριν από το χειμώνα.
Το Κατάρ είναι ένας από τους τρεις μεγαλύτερους προμηθευτές LNG και οποιαδήποτε διακοπή των εξαγωγών του θα μπορούσε να εκτοξεύσει την τιμή του φυσικού αερίου πάνω από τα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα στο «χειρότερο σενάριο», δήλωσε η αναλύτρια της Rabobank. Ενώ η Ευρώπη προμηθεύεται το μεγαλύτερο μέρος του υγροποιημένου καυσίμου της από τις ΗΠΑ, «η απώλεια ακόμη και μιας μικρής ποσότητας εφοδιασμού αποτελεί παράγοντα αύξησης των τιμών», πρόσθεσε.
Β. Κικίλιας: «Το χειρότερο δυνατό σενάριο»
Σημειώνεται ότι, ερωτηθείς σε συνέντευξή του το πρωί του Σαββάτου για ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας το χαρακτήρισε ως «το χειρότερο δυνατό σενάριο», υπογραμμίζοντας πως αν αυτό συμβεί, θα οδηγήσει σε περαιτέρω κλιμάκωση μιας ήδη «ανησυχητικής και επικίνδυνης κατάστασης, η οποία δεν ελέγχεται».
«Όσοι πιστεύουν ότι μια πολεμική σύρραξη απέναντι σε ένα καθεστώς που απειλεί την ύπαρξη ενός άλλου κράτους – όπως το Ιράν απειλεί το Ισραήλ – μπορεί να έχει προβλέψιμο εύρος, κάνουν λάθος», πρόσθεσε. «Να θυμίσω ότι κάποιοι θεωρούσαν πως ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος θα τελείωνε σε λίγες μέρες. Δεν συνέβη. Τώρα έχουμε νέα ανάφλεξη με τη Γάζα και αυξανόμενη ένταση σε όλη τη Μέση Ανατολή, ακόμη και μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν. Η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως είπε, στόχος όλων πρέπει να είναι η διπλωματία και η αποκλιμάκωση, ωστόσο «αυτή τη στιγμή βλέπω ακριβώς το αντίθετο, βλέπετε επιθέσεις που συνεχίζονται».
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
