Πολλά αναπάντητα ερωτήματα αφήνει η εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-Βρετανίας, το περίγραμμα της οποίας παρουσίασε με πανηγυρικό τρόπο ο Πρόεδρος Τραμπ χθες στο Οβάλ Γραφείο, με αναλυτές να σημειώνουν ότι δεν μπορεί να θεωρηθεί ως προηγούμενο για άλλες με χώρες που η Αμερική έχει υψηλά εμπορικά ελλείμματα, όπως της Ασίας και της ΕΕ.
Ο Τραμπ παρουσίασε μία περιορισμένη εμπορική συμφωνία με τη Βρετανία που θα μειώσει τα εμπόδια σε ορισμένα προϊόντα, όπως τα αυτοκίνητα και στον αγροτικό τομέα, αλλά πολλές λεπτομέρειές της δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. «Οι τελικές λεπτομέρειες γράφονται» και θα ολοκληρωθούν τις επόμενες εβδομάδες, είπε ο Αμερικανός πρόεδρος.
Παραμένουν οι «ανταποδοτικοί» δασμοί
Κατ' αρχήν, η συμφωνία δεν καταργεί τους «ανταποδοτικούς» δασμούς 10% που επέβαλε ο Τραμπ σε αγαθά από σχεδόν όλες τις χώρες του κόσμου. Οι δασμοί αυτοί θα παραμείνουν σε ισχύ, με τον πρόεδρο να επαναλαμβάνει χθες ότι θεωρεί το 10% ως το ελάχιστο ποσοστό και ότι άλλες χώρες θα αντιμετωπίσουν πολύ υψηλότερους δασμούς. Επομένως, αυτό δείχνει ότι θα υπάρξουν μεγάλες τριβές με τις άλλες χώρες, στις οποίες επιβλήθηκαν αρχικά υψηλότεροι συντελεστές από 10% (στην ΕΕ ήταν 20%), επειδή οι ΗΠΑ έχουν έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιό τους.
Ο πυρήνας της συμφωνίας είναι ουσιαστικά η κατάργηση ή μείωση για τη Βρετανία των κλαδικών δασμών, όπως στον χάλυβα που από 25% θα γίνει μηδενικός, και στα αυτοκίνητα, όπου οι δασμοί θα μειωθούν από 27,5% σε 10%, σύμφωνα με ανακοίνωση της βρετανικής κυβέρνησης.
Σε αντάλλαγμα, ο Βρετανός πρωθυπουργός, Κιρ Στάρμερ, πρόσφερε παραχωρήσεις για να ανοίξουν περισσότερο οι αγορές της χώρας του στα αμερικανικά αυτοκίνητα, την αιθανόλη, τα μηχανήματα και γεωργικά προϊόντα, καθώς και συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις για τους λεγόμενους φόρους ψηφιακών υπηρεσιών που πλήττουν τις αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας.
Σε ένα ενημερωτικό δελτίο, ο Λευκός Οίκος υποστήριξε ότι θα υπάρχει «πρωτοφανής» πρόσβαση στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία, όπως είπε, αντιπροσωπεύει μια ευκαιρία ύψους 5 δισ. δολαρίων για νέες εξαγωγές.
Ο Τραμπ δήλωσε επίσης ότι η συμφωνία περιλαμβάνει διατάξεις για βελτιωμένες τελωνειακές διαδικασίες για τις αμερικανικές εξαγωγές.
Αναπάντητα ερωτήματα
Ωστόσο, τα αναπάντητα ερωτήματα είναι πολλά. Ο Τραμπ επικεντρώθηκε σε μεγάλο βαθμό στις αμερικανικές εξαγωγές βοείου κρέατος, αλλά στη συνέχεια αναγνώρισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα αλλάξει τα πρότυπα για το βόειο κρέας, τα οποία αποτέλεσαν πολύ μεγαλύτερο εμπόδιο από άλλα ζητήματα, όπως οι δασμοί.
«Δεν θα υπάρξει καμία αποδυνάμωση των βρετανικών προτύπων τροφίμων για τις εισαγωγές», πρόσθεσε η ανακοίνωση από το Λονδίνο, περιγράφοντας ότι η συμφωνία επικεντρώνεται σε νέα αμοιβαία πρόσβαση στην αγορά, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας ποσόστωσης χωρίς δασμούς για τους γεωργούς του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η συμφωνία για τη μείωση των αμερικανικών δασμών για τα αυτοκίνητα στο 10% θα ισχύει επίσης μόνο για τα πρώτα 100.000 οχήματα που εισάγονται στις ΗΠΑ από τις βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ετησίως. Ο αριθμός αυτός, σημείωσε η βρετανική κυβέρνηση, είναι περίπου ίσος με το σύνολο των εξαγωγών που πραγματοποιήθηκαν πέρυσι.
Ενα άλλο κομμάτι των διαπραγματεύσεων ήταν γύρω από έναν φόρο ψηφιακών υπηρεσιών που επηρεάζει τις αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας που δραστηριοποιούνται στο Ηνωμένο Βασίλειο και αλλού. Το θέμα αναφέρθηκε εν συντομία κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης, αλλά ο σύμβουλος του Τραμπ για θέματα εμπορίου Πίτερ Ναβάρο διευκρίνισε στους δημοσιογράφους αργότερα μέσα στην ημέρα ότι το θέμα βρίσκεται ακόμη σε διαπραγματεύσεις» και ότι παραμένει «μία πολύ μεγάλη υπόθεση για τον πρόεδρο Τραμπ».
«Οι εργασίες θα συνεχιστούν για τους υπόλοιπους τομείς - όπως τα φαρμακευτικά προϊόντα και οι εναπομείναντες αμοιβαίοι δασμοί», πρόσθεσε η βρετανική κυβέρνηση.
Η ανακοίνωση ήταν αρκετή για να ωθήσει τις αμερικανικές μετοχές προς τα πάνω την Πέμπτη, καθώς οι επενδυτές έγιναν αισιόδοξοι ότι ο εμπορικός πόλεμος του Τραμπ μπορεί να χαλαρώσει.
Αναλυτές, ωστόσο, ήταν πιο επιφυλακτικοί σχετικά με τη σημασία της συμφωνίας. «Νομίζω ότι θα είναι κατώτερη των περιστάσεων ως εναρκτήριο λάκτισμα», δήλωσε στέλεχος της Veda Partners στο Yahoo Finance Live.
Σημείωσε ότι είναι καλή για ομίλους όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά δήλωσε: «Υπάρχουν πολύ μεγαλύτερα κομμάτια αυτής της πίτας», επισημαίνοντας τις ακόμη εκκρεμείς συμφωνίες για εταίρους όπως η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία, ο Καναδάς, το Μεξικό και η Ινδία, όπου οι συμφωνίες θα μπορούσαν να απέχουν εβδομάδες ή μήνες.
Με πληροφορίες από yahoo. finance
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
