Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα παρουσία είχε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας στο συνέδριο της Ημερησίας με τίτλο "Ελλάδα 2030: βιώσιμη ανάπτυξη στην εποχή των κρίσεων".
Ο υπουργός συζήτησε με τον δημοσιογράφο Νίκο Καραγιάννη , αποσπάσματα της οποία θα δείτε στην εκπομπή «Building the Future», που είναι μια παραγωγή της «Ημερησίας», σε συνεργασία με το ypodomes.com και την στήριξη του Ομίλου εταιρειών AVAX.
Όπως τόνισε ο υπουργός είναι προτεραιότητα για την κυβέρνηση οι ανθεκτικές υποδομές. Στη συνέχεια μίλησε για τα μεγάλα έργα της πόλης και όπως ανέφερε, μέχρι το τέλος Νοεμβρίου ολοκληρώνεται και το τελευταίο τμήμα στο Πάτρα-Πύργος καθώς από τα τέλη Ιουλίου έχουν παραδοθεί 65 από τα 75 χιλιόμετρα του άξονα.
Το πρώτο τρίμηνο του 2026 η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά
Παράλληλα, ανέφερε πως το πρώτο τρίμηνο του 2026 θα τεθεί σε λειτουργία η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά ενώ το δεύτερο τρίμηνο του 2026 ολοκληρώνεται ο Ε65 με τη λειτουργία του τμήματος Καλαμπάκα-Γρεβενά, άξονα για τον οποίο σημείωσε ότι είναι ιδιαίτερα κομβικός για τη χώρα.
Ο κ.Δήμας χαρακτήρισε ως πρωτοποριακό το έργο για το flyover στην Περιφερειακή Θεσσαλονίκης και όπως είπε ξεπεράστηκε η μεγάλη καχυποψία που υπήρχε για το έργο. Σήμερα όπως είπε είναι σε λειτουργία, πάνω από 10 εργοτάξια. "Είναι ένα έργο που συμβάλλει στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού στη Θεσσαλονίκη" είπε χαρακτηριστικά.
Σημείωσε επίσης πως αντικαταστάθηκε το μεγαλύτερο μέρος του στόλου λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη με νέα, κυρίως ηλεκτρικά αλλά και άλλα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας ενώ ταυτόχρονα προχωρά και το έργο για τον Δυτικό Προαστιακό Σιδηρόδρομο.
Έκανε επίσης λόγο για τα έργα σε 17 σχολεία με ΣΔΙΤ στην Κεντρική Μακεδονία, εκ των οποίων τα 16 είναι στη Θεσσαλονίκη ενώ προχωρά και το πρόγραμμα "Μαριέττα Γιαννάκου" σε σχολεία της πόλης.
Δηλώσεις Ταχιάου και Μιτζάλη
Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου μίλησε και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, ο οποίος ανέφερε πως ο Όμιλος ΑΒΑΞ έχει κάνει πολλά και σημαντικά έργα στη Θεσσαλονίκη και πως συνεχίζεται η παρουσία της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη με έργα όπως το Flyover, το παιδιατρικό νοσοκομείο του Ιδρύματος Σταύρου Νιάρχου και στο Thess Intec
Σε σχέση με το σε ποια έργα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα, ανέφερε πως είναι πολλά τα οδικά έργα που έχουν γίνει στη χώρα και πως η χώρα έχει ανάγκη για έργα σιδηροδρομικά, λιμενικά και περιβαλλοντικά έργα.
Στο πάνελ που ακολούθησε συμμετείχε και ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ο οποίος μίλησε για την επέκταση προς Καλαμαριά σημειώνοντας πως πρέπει να προχωρήσει η διάνοιξη της οδού Πόντου.
Επίσης ανέφερε ότι θα προχωρήσει η επέκταση του Μετρό προς βορειο-δυτική Θεσσαλονίκη, σε άλλες δυτικές συνοικίες, ενώ μελλοντικά το μετρό θα φτάσει μέχρι την Τούμπα και του Χαριλάου και το αεροδρόμιο.
Παράλληλα εξέφρασε τον προβληματισμό του για την χρηματοδότηση των έργων μιας και τα προγράμματα υποδομών έχουν υποβαθμιστεί στα κοινοτικά πλαίσια στήριξης σε σχέση με το παρελθόν.
Τα νέα έργα στην Αττική
Τέλος έκανε γνωστό πως στο στόχαστρο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τα νέα έργα στην Αττική για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού το οποίο είναι έντονο τα τελευταία χρόνια.
"Το πρώτο έργο που θα υλοποιηθεί είναι ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά το οποίο είναι ένα σημαντικό έργο για τη Δυτική Αττική" είπε ο υφυπουργός Υποδομών που επεσήμανε πως έχουν κατατεθεί Πρότυπες Προτάσεις για νέους άξονες στην Αττική τις οποίες εξετάζει το υπουργείο ενώ εξέφρασε την πίστη του πως θα πρέπει να στραφούμε στις παραχωρήσεις καθώς τα έργα-ΣΔΙΤ με πληρωμές διαθεσιμότητας έχουν πιάσει "ταβάνι".
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
